Domande frequenti & Consigli

L'installazione di un kit CoMBEiNG richiede una richiesta di omologazione?

I nostri kit sono completamente smontabili, quindi non è necessaria alcuna omologazione speciale per il veicolo; sono considerati come qualsiasi altro carico che si trasporta. Per rispettare le nuove normative sul controllo tecnico in vigore dal maggio 2018, basta presentare il veicolo senza carico, quindi senza l'equipaggiamento. Infatti, dal maggio 2018, se un veicolo commerciale è trasformato in camper o van e non è indicato sulla carta di circolazione come "camper", non supererà il controllo tecnico! Il veicolo deve essere presentato "vuoto" al controllo.

Durante un controllo stradale da parte dei carabinieri, cosa succede se il nostro veicolo è arredato con CoMBEiNG ma la carta di circolazione è quella di un veicolo commerciale?

Non succederà nulla; 1) perché la parte posteriore del veicolo è una sezione privata che il carabiniere non può obbligarvi a visitare, a meno che non abbia una qualifica speciale (mandato o blocco stradale), e 2) perché l'equipaggiamento è completamente rimovibile, quindi sarà considerato come un carico che avete tutto il diritto di trasportare.

Cosa possiamo modificare in un veicolo commerciale senza rischiare un rifiuto durante il controllo tecnico?

Dal 20 maggio 2018, le normative sono soggette a interpretazioni, e tra un controllo e l'altro possono esserci differenze. Le risposte seguenti ci sono state fornite il 17/09/2018 da un organismo di controllo con le versioni delle normative IT in vigore a quella data. Per tutte queste modifiche, non ci sono problemi se i lavori sono eseguiti correttamente e a regola d'arte:

. È possibile presentare il veicolo senza la paratia di separazione? SÌ; nessun controllo

. È possibile presentarlo con un piccolo telaio di ventilazione sul tetto, uno skydome? SÌ

. È possibile presentarlo con una o più griglie di ventilazione nelle pareti? SÌ

. È possibile presentarlo con l'isolamento attaccato alle pareti? SÌ. Potrebbe essere indicato nel PTS come "6.1.1.g.1 modifica che impedisce il controllo di una parte del telaio", ma ciò non comporta una revisione.

. È possibile presentarlo con un rivestimento contro le pareti verticali? SÌ. Potrebbe essere indicato nel PTS come "6.1.1.g.1 modifica che impedisce il controllo di una parte del telaio", ma ciò non comporta una revisione.

. È possibile presentarlo con un rivestimento sul soffitto? SÌ. Potrebbe essere indicato nel PTS come "6.1.1.g.1 modifica che impedisce il controllo di una parte del telaio", ma ciò non comporta una revisione.

. È possibile presentarlo con una batteria ausiliaria? Non è soggetto a controllo (a meno che l'installazione non crei problemi)

. È possibile presentarlo con un riscaldamento Webasto? Non è soggetto a controllo.

. È possibile presentarlo con un sedile singolo per il passeggero invece della panca a 2 posti se è indicato come veicolo a 3 posti sulla carta di circolazione? SÌ. Ma non il contrario. (Verrà segnalata semplicemente l'assenza di un sedile).

. È possibile presentarlo con sedili su basamenti girevoli? SÌ. Ma attenzione alle fissazioni e alle cinture.

È possibile presentarlo con un tetto sollevabile?

La direttiva europea solleva molte controversie. Durante il controllo, il veicolo viene presentato con il tetto chiuso e il controllore non è tenuto a azionarlo. A seconda del controllore o dell'installazione, potrebbe essere messo in CONTROVISITA, poiché modifica la rigidità del veicolo. Ma se tutto è fatto a regola d'arte, non dovrebbe esserci alcun problema.

Se ordiniamo un kit per un veicolo con passaruota non visibili, possiamo installarlo sullo stesso veicolo con passaruota visibili?

Sì, è possibile installare un kit per veicolo con passaruota non visibili sullo stesso veicolo con passaruota visibili. L'inverso non è vero.

Il kit include anche i materassi?

Sì, i nostri kit vengono forniti con i materassi. Per la maggior parte dei veicoli (Transporter, Trafic, Vivaro, Custom, Vito, NV300, Talento, Master, Boxer, Jumper, Ducato, NV400, Movano), sarà possibile preparare un letto di 160 cm x 184 cm. Nei veicoli come Jumpy-Expert-ProAce-nuovo Vivaro, è possibile avere un letto grande di 131 cm x 184 cm. Nei veicoli turistici come Caravelle, Multivan, Space Tourer, Tourer, Viano, Classe V, sarà possibile preparare un letto di 131 cm x 184 cm. Per le persone molto alte, è possibile aggiungere l'opzione Maxilit che permette di allungare il letto fino a 210 cm.

Posso venire a provare CoMBEiNG nel mio veicolo?

Sì, certo! Contattateci per fissare un appuntamento

È possibile utilizzare il kit senza ulteriori lavori interni o equipaggiamento?

È possibile installarlo in pochi minuti e usarlo subito.

Quali accessori complementari amovibili consigliate?

È possibile equipaggiarsi gradualmente con accessori amovibili che non richiedono alcun intervento esterno:

Per il freddo, una ghiacciaia portatile. Per l'illuminazione, lampade a LED a pile magnetiche o da appendere (hanno oggi una lunga autonomia). Per la ventilazione, griglie Airvent che si bloccano nel telaio di una finestra. Per l'alimentazione elettrica della pompa della dinette, un piccolo booster da 17AH con prese accendisigari e USB. Per la doccia esterna, la doccia solare a pressione da 8 litri di Decathlon. Per l'autonomia elettrica, batterie autonome Goal Zero (disponibili in versioni da 7 e 100 AH, con uscite 220V/12V/USB, ricarica tramite rete elettrica, presa accendisigari o pannelli solari); questa batteria può essere sistemata in una delle scatole e alimentare un computer, un piccolo frigorifero, ecc... Per l'alimentazione a gas, una canna e riduttore 28mBA con rubinetto + bottiglia Campingaz R901 (la più piccola di Campingaz, da prendere in coppia).

È necessario isolare le pareti del veicolo?

Isolare o non isolare, questo è il dilemma. Non è necessariamente necessario; in estate, il rischio di condensa è minimo. In stagione intermedia, se si ventila bene, va bene. La nostra ambasciatrice Marie-Dorin Habert non ha messo isolamento nel suo furgone. Se desiderate isolare semplicemente il vostro veicolo, il consiglio di CoMBEiNG è di attaccare un isolante sottile e denso direttamente sulla lamiera per riportare il punto di rugiada all'esterno del veicolo, invece di creare uno strato d'aria più o meno ventilato che potrebbe non essere efficace e ridurre lo spazio disponibile. Consigliamo l'isolante sottile Winco NEST da 6 o 10 mm, un materasso di fibra isolante compatta tra due fogli di alluminio (riduzione acustica 16db, resistenza termica 1,7, non combustibile, resistente alla lacerazione R3). Questo isolante è distribuito da Leroy-Merlin; incollatelo direttamente con un nastro biadesivo ad alte prestazioni, facendolo aderire alla forma della lamiera per portare il punto di rugiada all'esterno.

Per i rivestimenti delle pareti, fissate i rivestimenti originali o installate kit "pavimento, pareti e soffitti" pre-tagliati che troverete presso fornitori specializzati.

Avete soluzioni di letti per 3 persone o più?

Sì. Per i veicoli molto lunghi (come il Boxer a partire dalla L2), possiamo proporre un letto matrimoniale + una cuccetta singola. Per gli altri veicoli, troverete in commercio i cosiddetti "lettini a cabine" che permettono di preparare un letto sui sedili anteriori.

È facile portare attrezzature per il tempo libero o professionali nel veicolo, anche per dormire con?

Sì, la modularità del concetto permette di riporre le scatole in un angolo del veicolo, caricare l'attrezzatura e poi preparare il letto per la notte; oppure addirittura dormire con l'attrezzatura.

Fate anche prestazioni accessorie come rivestimenti, riscaldamento, ...?

Per le prestazioni accessorie, troverete nelle vostre vicinanze aziende che offrono questo tipo di servizi. Sono principalmente aziende che equipaggiano flotte di veicoli commerciali. I prezzi indicativi per veicoli come Trafic, Custom, Jumpy, Vito, Transporter sono: Pavimento CP: 200,00€ Protezione pareti verticali, porte incluse, in CP: 300,00€ Protezione pareti verticali, porte incluse, in CP filmato: 450,00€ Protezione soffitto in CP: 250,00€ Protezione soffitto in CP filmato: 300,00€ Riscaldamento Webasto ST2000: 1900,00€ Batteria ausiliaria con separatore e convertitore 12/220 2000W 2 prese 12: 1000,00€ Vetro scorrevole 600x400: 300,00€ Vetro scorrevole 400x400: 300,00€.

Come unire i materassi per mantenerli insieme durante il sonno?

Basta utilizzare lenzuola con angoli standard: per letti di 158x210, utilizzare un lenzuolo di 160x200, per letti di 158x184, utilizzare un lenzuolo di 140x190, per letti di 131x210, utilizzare un lenzuolo di 140x190, per letti di 131x184, utilizzare un lenzuolo di 120x200, per letti di 79x210, utilizzare un lenzuolo di 80x200;

L'equipaggiamento fa rumore quando il furgone è in movimento?

Poiché i componenti sono molto rigidi e fissati indipendentemente l'uno dall'altro, l'equipaggiamento stesso non fa alcun rumore mentre il furgone è in movimento.

È necessaria l'intervento di un professionista per l'installazione?

No, l'installazione del kit non richiede alcun attrezzo o l'intervento di un professionista esterno, tranne per il collegamento del kit "canne e riduttore" del gas della dinette. I componenti si fissano al pavimento e tra di loro con il serraggio manuale dei bulloni con alette forniti nel kit.

I componenti sono troppo pesanti da spostare?

Il concetto permette a un adulto di spostare singolarmente ogni componente. Le scatole con il loro frontale pesano 8 kg a vuoto. In generale, non si trasportano cose molto pesanti (come piumoni, stoviglie da campeggio, vestiti). Quando è il caso, si fa in modo che la scatola che contiene oggetti pesanti sia posizionata in modo che non venga spostata (ad esempio, la scatola che contiene le provviste).

Abbiamo molto spazio per riporre oggetti?

CoMBEiNG è il campione per volume di stivaggio disponibile. Ogni scatola offre un volume di 100 litri di spazio. Si arriva rapidamente a una capacità di 500 a 800 litri con i nostri kit.

Non è troppo complicato trasformare l'arredamento?

No, davvero non lo è; nell'uso, si scelgono combinazioni che permettono di passare dalla modalità viaggio alla modalità giorno e poi alla modalità notte con pochissimi spostamenti dei componenti.

Posso usare il mio kit su altri veicoli che non siano il mio?

Sì, le scatole sono universali e riutilizzabili su tutti i veicoli; anche i pavimenti lo sono per veicoli della stessa categoria. Solo i pavimenti con passaruota e le coperture dei passaruota sui Transporter e sul nuovo Jumpy-Expert sono leggermente diversi.

Posso viaggiare normalmente una volta che l'equipaggiamento è installato?

Sì, puoi viaggiare normalmente rispettando le condizioni normali di utilizzo, che includono, in modalità viaggio, l'obbligo di fissare i carichi, il collegamento dei componenti tra di loro e al pavimento, e la disposizione delle scatole più pesanti sul pavimento.

Come funzionano i WC a secco?

I WC a secco vengono forniti con un secchio in plastica alimentare da 21 litri. Bisogna riempirlo in anticipo con uno strato di 5 cm di segatura sul fondo, poi aggiungere uno o due pugni di segatura dopo ogni utilizzo. Devono essere utilizzati seduti per evitare spruzzi sulle pareti del secchio. Con questa precauzione, che evita la formazione di odori, i WC a secco non lasciano cattivi odori, contrariamente a quanto si crede. Per facilitarne la pulizia, il secchio può essere coperto con un sacchetto come si farebbe con un cestino della spazzatura.

Come funziona la scatola dinette?

La scatola dinette è composta da un lavello con rubinetto a contatto, 2 fuochi a gas, un serbatoio d'acqua potabile (10 litri; 5 litri per la dinette richiudibile) con pompa elettrica collegata al rubinetto a contatto tramite un tubo flessibile, e una presa elettrica tipo accendisigari maschio. Un serbatoio di acque reflue da 5 litri collegato tramite un tubo flessibile allo scarico del lavello. La canna del gas, il riduttore 28mBA con rubinetto e la bottiglia di gas non sono forniti (consigliamo di scegliere la piccola bottiglia Campingaz R901 e di averne una di riserva). L'alimentazione elettrica può avvenire tramite un booster portatile (non fornito), oppure tramite la presa accendisigari del furgone o una batteria ausiliaria (non fornita). La vostra dinette sarà completamente indipendente e potrà essere posizionata in vari punti del furgone o all'esterno.

Il kit è troppo ingombrante da riporre?

Il vostro kit è progettato per essere facile da riporre e poco ingombrante; si ripone in 5 minuti, impilato sulla sua pedana di stoccaggio di 80 cm x 120 cm sul pavimento x circa 2 m di altezza massima.

È davvero così semplice equipaggiare rapidamente il proprio furgone per partire?


Sì, è davvero molto facile, dato che puoi lasciare tutto l'equipaggiamento sulla sua pedana di stoccaggio pronta per la partenza, cioè già riempito con piumoni, cuscini, stoviglie, ecc., in breve, tutto il necessario per il viaggio, e ti basteranno pochi minuti per installarlo da solo.

Il kit può essere utilizzato per qualcos'altro oltre a equipaggiare il mio furgone?

Sì, il vostro kit può essere utilizzato anche in casa come letto per ospitare amici, come mobile da ufficio o soggiorno, o come arredamento di una stanza di studentessa. CoMBEiNG è ideale per arredamenti temporanei. Si può immaginare di utilizzarlo da giugno a settembre nel furgone e nel resto dell'anno come letto per una stanza di studente.

Non c'è il rischio di condensa tra i materassi e la parte superiore delle scatole su cui poggiano?

No, non si crea condensa perché gli spazi tra le scatole e i fori nelle scatole permettono una sufficiente circolazione dell'aria per creare una ventilazione sul lato inferiore dei materassi.

Come collegare i materassi del letto?

Nel caso più comune, basta utilizzare un normale lenzuolo con angoli per unire bene le schiume tra di loro (lenzuolo 140x190 per i nostri letti 158x184, o 160x200 per i letti Maxilit da 158x210)

Cosa dicono i nostri clienti...

Joel Joel

4 mese/i fa

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5 stelle ben meritate. Grande squadra Una semplice e-mail ha portato a un acquisto. Mi sono sentito considerato, preso sul serio e al centro dell'attenzione. Una volta lì, Matthieu è stato più che incredibile. Davvero al top. Ha potuto soddisfare, esaudire tutti i miei desideri. La famiglia ringrazia.

Hervé LOZES

6 mese/i fa

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Concetto ingegnoso e davvero ben congegnato, materiali di qualità e produzione di precisione, con un team attento, lo consiglio vivamente!

Laetitia Coudrai

6 mese/i fa

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Abbiamo acquistato qualche mese fa un kit Combeing per il nostro furgone VW T5 e ne siamo molto soddisfatti! La consegna è stata gratuita e veloce. Il servizio clienti è di prim'ordine, sia per informazioni che per reattività. I kit sono adattabili al vostro tipo di veicolo ma anche al vostro utilizzo sia che si tratti di modalità strada, modalità notturna o modalità giorno (con tavolo). Ottimo rapporto qualità prezzo. Lo consigliamo vivamente. E un grande grazie a Mathieu per avergli inviato dei regali!!

Laurent Gréco

8 mese/i fa

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Una grande squadra, un prodotto di alta qualità, un prezzo molto competitivo. Abbiamo venduto il nostro furgone convertito perché il tempo di utilizzo annuale non giustificava un investimento così costoso. Abbiamo acquistato un veicolo utilitario che abbiamo trasformato a nostro piacimento con la possibilità di modificarne la configurazione secondo le nostre esigenze seguendo i numerosi consigli molto professionali ricevuti da COMBEING. Il team si è preso il tempo di accoglierci in azienda e di assemblare i nostri moduli per avere un layout su misura con tutto il necessario per vivere in autonomia: gas, presa acqua, elettricità, WC, pannello solare, doccia... In breve , tutto il necessario per vivere momenti piacevoli secondo i nostri desideri senza bisogno di far omologare il nostro veicolo in VASP Grazie ancora a tutto il team per l'accoglienza, la disponibilità e la professionalità che meritano davvero da evidenziare

Domie Palet

9 mese/i fa

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Molto soddisfatto dei moduli, consegna veloce, un team super cordiale, grazie Mathieu per i suoi consigli e la sua professionalità, di prim'ordine!!!! Consigliamo senza moderazione...

Johann Manassian

11 mese/i fa

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Davvero fantastico, il team è davvero in gamba, i prodotti venduti (kit sportivo per VW T6 per me) sono davvero ottimi (ma non ne avevo dubbi, avevo già pianificato tutto grazie al loro sito, ma con i loro consigli ho fatto un alcuni cambiamenti che mi si addicono meglio). Ho anche realizzato l'isolamento in sughero spruzzato prima di ritirare il mio kit, risultato semplicissimo e bellissimo. Lo consiglio davvero più che mai. Grazie e buona fortuna per la tua nuova sede.

caroline faure

1 anno/i fa

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5 stelle senza esitazione per questa azienda professionale nel layout modulare di Vans e Vans. Un ringraziamento speciale a Mathieu, che ha saputo ascoltare e trovare tutte le soluzioni ai miei vincoli rispettando il mio budget! La squadra è fantastica, l'atmosfera amichevole! Raccomando!!

Laurent FOUCHARD

1 anno/i fa

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Cercavo un furgone il più modulare possibile, capace di essere utilizzato come veicolo quotidiano, utilitario o per il tempo libero e con il kit Combeing Full ho trovato esattamente quello che volevo per il mio furgone L1H1. Ho parlato più volte con Mathieu e Raphaël, la loro attenzione, la loro reattività e la loro disponibilità così come i loro consigli e i loro servizi sono stati molto preziosi nel guidarmi nelle mie scelte... Insomma, kit molto ben fatti, facili e veloci da mettere sul posto, oltre ad una grande squadra, consiglio vivamente questa azienda amichevole...

Stephane Picard

2 anno/i fa

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Abbiamo preso appuntamento, Mathieu ci ha accolto calorosamente e ci ha mostrato il laboratorio, poi ci siamo recati nella zona prescelta per riassumere e fare il preventivo. Abbiamo tutte le spiegazioni tecniche necessarie oltre a consigli e feedback. Il ragazzo è sincero e super professionale. La nostra scelta convalidata, ci aiuta durante tutto il tempo necessario per impostare i moduli. Ancora una volta, tanti consigli e suggerimenti, grazie a lui. Ho trovato l'idea assolutamente geniale sulla carta ma sul furgone è ancora meglio, le possibilità sono infinite, la qualità è altissima, tutto è pensato nei minimi dettagli. Alla fine conferma che con il mio 1m70 possiamo dormire di traverso senza problemi e quindi mantenere il tavolo fermo durante la notte. Conclusione: siamo soddisfatti oltre le nostre aspettative. Grazie COMBEING, grazie al geniale inventore e grazie Mathieu per i tuoi consigli

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